Больше всего он боялся, чтобы пассажиры не догадались об их незапланированной посадке, иначе начнется паника. Нет, они, конечно, заметят, потому как невозможно было не заметить, как приближается, растянувшаяся на сотни километров, тайга. Но пусть это будет позже, когда уже найдется место для посадки.
– Куда ты? – кричит второй пилот. – Там пропасть.
– Вон тот пятачок на скале. – Олег Лященко сразу его заметил и вцепился взглядом в него, в надежде, что этот кусок таежной земли примет их, поможет совершить мягкую посадку. Хотя насчет мягкой, можно было уже не надеяться.
– Не получится.
– А больше некуда… снижаемся.
То, что GPS-локатор вышел из строя, первый пилот Олег Лященко уже понял, к тому же прервалась связь. Сначала списывали на обрушившийся в начале мая снегопад, который, согласно метеосводке, не обещали, а потом отказ одного из двигателей заставил искать место для приземления, и этот пятачок у обрыва маячил как спасательный круг.
– Командир, второй двигатель отказал, – сообщил Вахрушев, – сможешь посадить?
– Понял. Будем пробовать.
В это время в салоне стало шумно, пассажиры явно почувствовали неладное.
Еще несколько секунд и Лященко, рискуя разбиться вдрызг, посадил все же массивную машину, которая вцепилась в скальный грунт. Крики в салоне усилились. И тут же, под напором собственного веса, вертолет стал сползать в сторону пропасти.
Второй пилот Вахрушев, больно ударившись при приземлении, почти не чувствовал руку, но кинулся вместе с Лященко эвакуировать пассажиров. Двух женщин они почти выкинули из машины, затем вытолкнули троих мужчин. И уже сам Вахрушев выбрался, остался только первый пилот, как вдруг под сиденьем кто-то закопошился: молодой парень пытался кого-то вытащить. Это была девчонка, перепуганная, зареванная, она вцепилась в сиденье, боясь сдвинуться с места.
– Давай сюда! – заревел Лященко, чувствуя, как скрежеща металлом по камням, машина сползает вниз.
Вместе с пассажиром они выкинули девчонку, потом и парень выскочил. Он слышал, как пассажирка кричала: «сумочка, сумочка там…»
Не было ни одной секунды, чтобы отвлечься… Олег выскочил. И сразу огромная махина с грохотом сползла вниз, билась, как в агонии, о камни, обдирая краску и оглашая непривычным звуком тайгу.
С одной стороны – обрыв, перед которым крохотная площадка, которая вовсе не предназначена для посадки вертолета, тем более аварийной, но которая стала спасательным пятачком для восьми пассажиров и двух членов экипажа. А с другой стороны – безбрежная тайга.
– Витя, ты как? – Олег кинулся к напарнику, лежащему на камнях, припорошенных снегом.
– Болит все, рука вон вся синяя.
– Ну, потерпи, сейчас что-нибудь придумаем.
Пассажиры стояли в оцепенении, еще до конца не осознав, что оказались среди тайги, а вертолет, вполне комфортабельный, с салоном «Люкс», валялся теперь внизу, как груда бесполезного металла.
– Эй, командир, что это было? – спросил, наконец, один из пассажиров, довольно плотного телосложения. – Слышишь, тебя спрашиваю? Почему мы здесь?
– Есть среди вас врач или медсестра хотя бы? – не обращая внимания на вопросы, спросил Лященко, пытаясь помочь второму пилоту.
Никто не проронил ни слова. – Понятно, – с горечью сказал Олег.
– Ладно, я потерплю, – пытался успокоить сорокапятилетний Вахрушев, – объясни людям.
Снег валил хлопьями, и уже успел припорошить вертолет, упавший вниз. Олег вытер ладонью лицо, оглядел пассажиров. Ему еще на базе сказали, что у него будут особенные пассажиры, но не обратил внимания, какая разница кого доставить из пункта А в пункт Б… главное доставить…
– В общем, такая ситуация: произошла аварийная посадка вертолета. Связи у нас нет. Вышла из строя еще в полете….
